對于根據(jù)不同的材料屬性搭配不同的送料機，客戶很容易理解。不過對于送料步距這一概念，很多初次選購送料機的客戶往往不明白它指的到底是什么，為什么要了解它，可一旦忽略它，往往就會在選型上出現(xiàn)問題，下面介紹一下送料步距。

送料步距是指板材在加工生產(chǎn)中每送進(jìn)一次所需向前移動的固定距離，即單次向加工設(shè)備輸送材料的長度，它是由加工件的大輪廓尺寸和兩相鄰加工件間的搭邊寬度所決定的，是通過加工工藝計算而得到的，加工工藝確定后送料步距也就確定下來了。

我們都知道送紙器可以分為空氣送紙器，輥式送紙器和NC送紙器。 比較了其參數(shù)的制造商將知道，它們不僅價格差異巨大，而且每個參數(shù)的差異也很大。不同供料器可以實現(xiàn)的供料步驟也不同。 一組加工機（打孔機，剪切機）不可能僅使用一種加工技術(shù)。 通常，多種加工技術(shù)用于制造多種產(chǎn)品。 此時，將有多個送料步驟，并且機器時間所需的選定物料是送料步驟。 只有知道送料步驟，我們才能真正選擇合適且準(zhǔn)確的送料模型，以確保投資可以滿足各種加工技術(shù)的需求。  

這種情況不太可能發(fā)生。 這是一種情況：假設(shè)打孔機或其他設(shè)備每分鐘切割N次（在打孔機中我們稱為SPM），我們希望進(jìn)給步距達(dá)到A，但是無論如何調(diào)整，進(jìn)給步距都無法達(dá)到 答：這種情況的根本原因是進(jìn)紙器的進(jìn)紙速度太低。 進(jìn)紙器無法在每次卸載的間歇時間內(nèi)完成進(jìn)紙任務(wù)。 如何防止這種情況發(fā)生？  

我們可以使用相反的方法。 我們可以從打孔機的銘牌上讀取打孔機的行程N。 同時，技術(shù)人員可以知道行程時的進(jìn)給步驟A，將其乘以2，然后乘以1。 安全系數(shù)可以得到送料器需要達(dá)到的送料速度V。 根據(jù)V值，可以確定供料器是否滿足供料要求。